Enfoque inicial en el sector de los aviones no tripulados y drones, que permite una mejora 10 veces superior a las baterías y 3 veces superior al hidrógeno presurizado.
Los socios han estado preparando un primer avión no tripulado de H2 líquido que pesa solo 25 kg, en un primer intento de cruzar el Atlántico con energía eléctrica a partir de hidrógeno.
TOULOUSE, Francia y SEÚL, Corea del Sur–(BUSINESS WIRE)–H3 Dynamics y Hylium Industries han unido sus fuerzas para impulsar el rendimiento de los vuelos eléctricos alimentados por hidrógeno con cero emisiones, combinando los puntos fuertes de las soluciones de almacenamiento y licuación de hidrógeno líquido de Hylium, y las góndolas distribuidas con propulsión hidrógeno-eléctrica, las pilas de combustible ultraligeras y las nuevas estaciones de repostaje de hidrógeno para drones.
El comunicado en el idioma original es la versión oficial y autorizada del mismo. Esta traducción es solamente un medio de ayuda y deberá ser comparada con el texto en idioma original, que es la única versión del texto que tendrá validez legal.
Contacts
Taras Wankewycz
CEO, H3 [email protected]
